萬事俱備，只欠「機票」，業者損失可不小！ 一、事實經過 甲旅客等十二人，委請乙旅行社代為安排於八十一年三月二十八日赴山東省探親，乙旅行社訂妥是日中午十二時，由香港飛青島之包機機位後，轉請丙旅行社訂同日上午九時由台北起飛之華航六四一班機，並請代購機票。嗣後，丙旅行社答覆乙旅行社，機位已訂妥，機票將於出發當天上午七時，由丙旅行社職員A君攜赴中正機場華航櫃台前交付乙旅行社。甲旅客等遂由乙旅行社人員帶領，於出發當日凌晨由花蓮搭乘火車北上，於清晨五時抵台北火車站後，轉搭中興號巴士赴桃園中正機場，約七時許抵達。詎料，乙旅行社人員在中正機場遍尋未獲丙旅行社之A君，遲至七時五十分，方遇見丙旅行社送機人員之B君，並稱A君已搭乘七時三十分起飛之班機離台了，並未交待任何機票事宜。乙旅行社人員只得臨時於中正機場重新購買機票。惟因該班機候補人士眾多，甲旅客因時間延宕，至正式申請畫位時，已有五人機位遭華航取消，因而無法如期成行。後續之香港青島來回包機票五張，每張一六、０００元，亦泡湯而告損失。該未成行之旅客向乙旅行社索賠，乙旅行社遂轉請品保協會調處。 二、案例分析 乙旅行社受甲旅客等之託，代為辦理赴大陸探親手續，並代訂機位代購機票，性質上屬民法上之委任契約。乙旅行社經甲旅客之同意，將其受委任之部份事務－台北、香港來回機票之訂購，轉請第三人－丙旅行社代為處理，甲旅客對丙旅行社仍有權直接請求履行（民法第五三九條）受任人因處理委任事務有過失，或因逾權限之行為所生之損害，對於委任人應負賠償之責。（民法第五四四條）在此僅就本案彼此間之法律關係合先敘明。 丙旅行社允諾乙旅行社出發當天上午七時，將機票於中正機場交付。惟據乙旅行社人員稱，渠等於七時許抵達時，並未尋獲丙旅行社送機人員，始知A君已搭乘七時三十分班機離台且並未交待任何機票事宜。復依通常情形，七時三十分起飛班機之乘客，早於七時前（即起飛前三十分鐘）就應進入候機室等候，且辦理證照查驗、隨身行李檢查等手續亦需一定時間，故A君不可能於七時以前，將機票交付乙旅行人員，更不該的是機票攜赴國外而使部份旅客無法成行，應負損害賠償責任。丙旅行社稱，A君等候至七時十分，仍未見乙旅行人員及甲旅客等，故無需為渠等遲到而負責。究竟乙旅行人員及甲旅客等何時抵達中正機場？丙旅行社A君是否確實等候至七時十分？彼此各持己見。事實上乙、丙旅行社在本案之處理上，皆有過失。乙旅行社為求萬全，本可要求丙旅行社事前將機票送達，復於抵達中正機場未見丙旅行社A君時，亦可與華航接洽並為相當之處置，直到後來再行開票時，已延誤相當時效。丙旅行社明知A君將搭乘七時三十分飛機，卻將給付機票之責任交由A君執行，在時間上已嫌急迫，雖等至七時十分未見乙旅行社人員，仍將機票交由送機人員轉交或委請華航櫃台人員遞交。 三、調處結果 乙、丙旅行社皆同意應賠償未成行旅客共十萬元之損失，其各應分攤額則視丙旅行社A君是否等至七時十分再行訂定。經本會請觀光局代向境管局查詢，得知A君確實出境時間為七時二十三分後，乙旅行社同意賠償八萬元，丙旅行社同意賠償二萬元，雙方達成和解。 四、注意事項 旅行業者在承辦旅客出國旅行業務時，舉凡護照、簽證、機票、旅館、接送.....等項目，絲毫不得有所疏失。任何一個環節沒有扣緊，均足以造成重大影響，甚至使公司蒙受鉅額損失。尤其在旺季期間，各旅遊相關據點，均湧現異於平日之人潮，則計算各種時間，更應從寬估量，以免蹈覆「欠缺善良管理人之注意」（即欠缺有相當思慮經驗的人應有之注意）之缺失而負賠償責任，所賺取之利潤微薄，所擔負之賠償責任不貲，真可謂得不償失。