品 保 協
會 新 聞 資 料 113.2.29
經歷旅遊復甦，旅遊業者預期今年市場將大幅成長！從過年桃機天天大爆滿的出國潮，看出旅行已成為國人生活不可或缺的一部分，隨著消費者追求更豐富的旅遊體驗，團體旅遊行程也更多元創新。不論如何推陳佈新，旅遊消費者對旅遊產品最在乎的仍是『安心』及『品質』，避免旅遊糾紛，享受有品質的旅遊。
品保協會呼籲：選購旅遊產品時，勿以價格作為參團旅遊唯一依據，應秉持貨價相當的觀念，慎選旅行社及旅遊產品。會中並公布『113年4至6月各線旅行團參考價格』說明合理參考售價、旅遊特色、市場售價差異，提醒消費者準備周全，享受安心的旅遊。
|
|
理事長 |
張永成 |
|
|
|
監事會主席 |
黃文卿 |
|
|
|
團費參考售價委員會
主委 |
白中仁 |
0925-981-961 |
|
|
旅遊糾紛調處委員會
主委
|
劉奕樑 |
0905-339-882 |
|
|
|
|
|
團費參考售價委員會各線制價發言人
|
馬新泰菲印旅遊 |
賴澄宇委員(開新旅行社經理) |
0912-491-568 |
|
東北亞(日) |
黃清凉委員(晴日旅行社總經理)
|
0932-148-878 |
|
東北亞(韓) |
林岳雨委員(辰宥旅行社總經理) |
0931-140-118 |
|
美洲 |
李英明委員(尊榮國際旅行社產品總監)
|
0922-419-287 |
|
歐洲 |
陳榮信委員(永信旅行社副總經理)
|
0901-220-688 |
|
中亞非旅遊 |
張雯雯委員(百合旅行社總經理) |
0937-891-641 |
|
紐澳 |
黃賢在委員(鳳凰國際旅行社副總經理)
|
0915-233-722 |
|
中南半島 |
関銘傑委員(品冠國際旅行社董事長特助) |
0933-403-379 |
|
國民旅遊 |
沈雅卿委員(來來旅行社董事長) |
0935-277-999 |
新聞稿雲端下載
一、馬新泰菲印旅遊
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
東 南 亞 |
【馬來西亞】 2024年馬印空航看好台灣市場，增飛直航高雄出發吉隆坡，一周飛3班(3.5.7)。 【新加坡】 新加坡會議展覽多，房價居高不下，業者減少新加坡住宿，推出新印及馬新印商品，將行程多元化，符合旅客團費期待。 【印尼】 因應市場，巴里島持續推出新行程，但特別注意，今年2024年2月14日開始對外籍遊客進入巴里島皆徵收觀光稅15萬盾(約10美金)。 【泰國】 1、持續免簽證的優惠效益影響下， FIT機位使用多，團體機位相對縮減，導致團體票價調漲，加上當地房價等皆調漲，間接造成團費上漲，業者也積極推出不同的新行程吸引旅客。 2、虎航於5月21日新增直飛普吉島。 【菲律賓】 目前國航僅飛馬尼拉，國人所愛的宿霧、巴拉望、長灘島團體部份以業者包機位為主要銷售模式。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：調漲10% - 15%，當地元件調漲。 |
|
與113年1-3月漲跌幅：調漲5% - 8%，當地元件調漲。 |
|
行銷主軸焦點：泰國政府宣布免簽從2023/11/10-2024/05/10，目前有消息指出有機會持續免簽證。業者推出新景點，不用飛馬爾地夫就可以跟珊瑚小丑魚共舞。 |
|
行程/航班 |
天數 |
價 格 |
|
純泰(曼谷、芭達雅) 中華 / 長榮 / 星宇 / 泰航 / 泰獅 / 泰越捷 |
5-6 |
18,900-36,800起 |
|
清邁 (直飛) 中華 / 長榮 / 星宇 / 亞航 |
5 |
23,800-35,800 起 |
|
特選峇里島5日 中華 / 長榮 |
5 |
28,500-46,900起 |
|
馬來西亞 (大紅花渡假村1晚) 中華 / 長榮 / 星宇 |
5 |
24,900-33,900起 |
|
檳城蘭卡威 中華 / 星宇 |
5 |
23,900-39,900起 |
|
新加坡 (3星酒店) 中華 / 長榮 / 星宇 |
5 |
31,900-36,900起 |
|
馬新大紅花(不住新加坡) 中華 / 長榮 / 星宇 |
5 |
20,900-34,800起 |
|
菲律賓 (宿霧、長灘島、巴拉望) 皇家航空 (包機型態) |
5 |
24,900-28,900起 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 06 日至 06 月 28 日為有效期。
2、以上價格會依飯店等級行程內容不同則報價不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費、及各國簽證。不含護照工本費及小費。
4、以上報價由台北出發。
5、以上報價不計算「機票+酒店」之自由行，MINI TOUR量身訂做除外。
二、東北亞線
(日本)113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
日本 |
1、此次定價以市場通用價格+國籍航空為定價依據，希望用簡單一點的參考依據讓消費者可以更清楚傳達日本目前的漲跌幅參考。 2、日幣匯率來到歷史低點0.21，甚至看到0.209多的數字。 3、2024年團體機票票價與2023年同期相比，票價持平，但FIT機票則因班機已經回覆到疫情前約85%，供應票價相對低不少，各航空偶有促銷票價可以撿便宜。 4、今年第一季的日本雪量不如以往，因此各網站的*櫻花最前線*呈現2024年的櫻花會提早開花，詳情請參考每周變更的櫻花最前線參考。 5、日本全國巴士自2024年4月起，使用時間縮短1小時變成11小時。 6、日本米其林三星景點－立山將於2024/4/15星期一開山，正式進入旺季。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：大略持平或少數略漲，旅行社以每團團體人數更大換取利潤空間。 |
|
與113年1-3月漲跌幅：總團費約漲5-10%，日本巴士調整使用時間、進入旺季。 |
|
行銷主軸焦點：日幣匯率出現歷史低點0.209，日本旅遊團費是不是更便宜了？ |
|
行 程 |
天數 |
價 格 |
|
|
3月底-4月中 賞櫻期間 |
5-6月 |
||
|
九州 |
5 |
39,900-58,900 |
34,900-45,900 |
|
四國 |
5 |
40,900-59,900 |
36,900-45,900 |
|
大阪 |
5 |
43,900-62,900 |
35,900-43,900 |
|
東京 |
5 |
41,900-63,900 |
36,900-46,900 |
|
東北 |
5 |
48,900-63,900 |
40,900-49,900 |
|
北海道 |
5 |
42,900-57,900 |
42,900-50,900 |
|
琉球 |
4 |
23,900-32,900 |
|
|
行程 |
天數 |
立山開山4/15-5月中 |
6月 |
|
北陸 |
5 |
41,900-59,900 |
39,900-49,900 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 03 月 21 日至 06 月 25 日為有效期。
2、以上報價為「團體旅遊包裝」行程，定價不含小費、簽證等工本費。
3、定價參考以通用「平價」市場位階為主（不含中高端市場）。
4、定價參考以國籍航空為主。
5、定價參考以台北、台中、高雄出發的參考報價。
(韓國)113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
韓國 |
航線部份 : 1、增加忠清北道清洲航線，有二家航空公分別為:可依航空以及易斯達航空。此航線以往只在過年期間或特殊節日時以包機模式銷售，在去年10月開始以常態性航線加入，以增加韓國中部的運輸航線。 2、直飛濟州島除原有台灣虎航及德威航空外，日前增加易斯達航空，變成有三家航空公司在濟州這一條航線上服務。 3、雖航線增多，但票價無調降反提升，說明廉價航空票價不再廉價，以及傳統航空的部分服務項目已漸漸轉由旅客自助辦理。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：漲幅約15 %，清明連休+賞花季(票價無降幅) |
|
與113年1-3月漲跌幅：跌幅約10%，票價下修(機票價錢有空間) |
|
行銷主軸焦點：四月份賞花季，機位尚有許多空間。 |
|
促銷需求：4-6月份有不定期的促銷方案，尤其釜山大邱航線價格也會特別親民。 |
|
行 程 |
天 數 |
價 格 |
|
韓國(首爾) (松山金浦) (清洲)(首+濟) |
4/5 |
12,800-34,500 |
|
韓國 (釜山) (大邱) (釜+濟) |
4/5 |
13,500-29,800 |
|
濟州島 |
4/5 |
12,900-29,500 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 01 日至 06 月 28日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費、不含護照工本費及小費。
三、美加線
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
美加 |
1、冬季結束後，美加旅遊將再度成為國人的熱門選項，更多的西岸行程納入多個國家公園，由於傳統洛杉磯的環球製片廠、迪士尼樂園門票漲幅大，加上有其他地區可替代，已為非必要行程，以及過去以西峽谷充作大峽谷的操作，也因入園門票高漲，市場普遍改以進入大峽谷為主流。 2、6月份達美航空西雅圖飛航台北，如結合其國內眾多國內班機，行程應會有大幅的改變，由於票價尚未公布，有待觀察。 3、加拿大機票價格穩定性是操作的困難度，被要求以個人票，且提早開票的模式，業務規模會受限。旅館以及巴士的高團費，甚至不接待團體的商家，自疫後越來越普遍。 4、第二季價位受通膨影響，跟去年同期略為調漲，業者只能凸顯行程差異化，或是由品質強化，吸引國人重回美加市場。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：約漲10%-20%，調漲主要是機票及當地團費
|
|
與113年1-3月漲跌幅：約漲15%-20%，調漲主要是機票及當地團費 |
|
行銷主軸焦點：春暖花開，旅遊美加正是好時節，冬天休息的國家公園陸續開放，加上達美航空以及華航6月直飛西雅圖，勢必帶來新氣象。 |
|
行程 |
天數 |
價 格 |
備 註 |
|
美西 |
8 |
71,900 |
|
|
10 |
99,800 |
含四大國家公園 |
|
|
美東 |
10 |
119,800 |
|
|
美加東 |
12-13 |
149,000-165,000 |
|
|
加拿大 |
8-9 |
172,000-186,000 |
|
|
加拿大 |
10 |
198,000 |
|
|
南美洲 |
12-15 |
195,000-259,000 |
|
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月
01 日至 06 月 30 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加稅，不含美國ESTA(USD$21)、加拿大ETA(CAD$7)費用、護照工本費及小費。
3、預估匯率USD$1:31.50 /
CAD$1:24
四、歐洲線
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
歐洲 |
1、各航空公司歐洲航點陸續復航增開，但個人票需求旺盛，仍舊影響團體票的空間，不過已陸續寬鬆。尤其在去年第四季及今年第一季明顯看出航空公司的載客率(以台灣出發依據)比預期下降，預期今年第四季(最晚明年第一季)後開始慢慢回歸到正常供需，但因為通膨問題，票價要回到疫情前應是不易。 2、2024年歐洲線第二季團體票價還是居高不下，當地供應商在第二季報價與2023年 同期比仍有10-15%漲幅，同時歐元、瑞朗、英鎊相對台幣的匯率還是高點。普遍上歐洲線的團體賣價皆比去年上漲，業者要推出特價促銷團的空間不大。 3、第二季歐洲最大活動是2024年7月的巴黎奧運，但從6月開始巴黎及法國部分城市會有大批運動員及奧運相關活動人員進入，這段期間到巴黎奧運結束後20天，基本上房價都是高的，很多地方有交通入城管制。 4、 歐洲4月是傳統花季開始，天氣慢慢回暖，尤其國人最愛的荷蘭鬱金香花季從3月下旬一直持續到5月初，增加了歐洲團體買氣。 5、2024年歐洲足球錦標賽，簡稱Euro 2024，是第 17 屆四年一度的歐洲足球錦標賽，由歐洲足聯組織。賽事將會由德國在2024年6月14日至7月14日期間舉行。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：漲幅約15%（機票調漲、飯店、車資、餐廳及匯率調漲，特殊會議比賽活動除外）。 |
|
與113年1-3月漲跌幅：冬夏季因素漲幅約20%（機票調漲、飯店、車資、餐廳及匯率調漲，特殊會議比賽活動除外）。 |
|
行銷主軸焦點：春暖花開4-5月初，荷蘭鬱金香花季，布拉格春季音樂會，保加利亞玫瑰節。 |
|
行 程 |
天 數 |
價 格 |
|
法國 |
10-12 |
99,900-139,000 |
|
法瑞義 |
10-13 |
99,900-139,000 |
|
奧捷 |
10-12 |
89,900-129,900 |
|
英國 |
9-13 |
99,000-149,900 |
|
義大利 |
10-14 |
89,900-15,9900 |
|
德國 |
10-13 |
89,900-129,900 |
|
西班牙 |
10-11 |
99,900-119,900 |
|
荷比法 |
8-12 |
79,900-109,900 |
|
德瑞 |
10-13 |
99,900-149,900 |
|
克羅埃西亞 |
10-13 |
89,900-149,900 |
|
夏季北歐 |
12-17 |
129,900-229,9000 |
※注意事項：
1、以上參考價格 113 年 04 月 01 日至 06 月
30 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，不含簽證、護照工本費用及小費。
3、匯率-歐元1:34 / 英鎊1:39.5
五、中亞非旅遊
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
中亞非 |
國境開放以來，消費者發現旅遊團費不斷上漲，一些人持觀望心態，認為這只是暫時的供需失衡問題。然而，事實證明他們的期望落空了。有幾個因素導致了旅遊團費飆漲的問題。 如：人力短缺、人事成本提高、二次通膨、烏俄戰爭、以巴衝突以及紅海危機等因素都對團費造成了影響。這些因素使得旅遊成本增加，從而使團費上漲。 另，傳統上部分區域的旅遊淡季通常是4-6月，尤其是印度、埃及、中東和北非地區的天氣炎熱，常態認為團費會相應調降。然而，在今年，團費並沒有下降，而是持平或是上漲，這可能與上述因素有關。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅： 其他地區約30-50% 埃及的團費上漲幅度約為70-100%，這是因為從1月1日起門票漲100%還有通膨嚴重 |
|
與113年1-3月漲跌幅： 印度、中亞、中東和、北非地區的天氣炎熱旅行團費幾乎與上一季相比幾乎持平或5%小幅調漲，因為進入淡季、正好與漲幅相抵。 摩洛哥10-15% 東非將進入旺季漲幅約10-30%越靠近7月越貴、因為進入動物大遷徙。 土耳其進入花季漲幅約10-30% |
|
行銷主軸焦點：中亞5國 摩洛哥 |
|
促銷需求：東非動物大遷徙 阿富汗歡迎遊客前往 |
|
行 程 |
天 數 |
(涵蓋區域季節性不同,以適合的季節來作區間的分類) |
|
|
價 格 |
備註 |
||
|
土耳其 |
10 |
56,900-62,900 |
(經濟,賭SHOPPING,推自費) |
|
10 |
74,900-86,900 |
(普通版) |
|
|
13 |
148,000-151,900 |
(頂級) |
|
|
土耳其東部 |
15-22 |
152,000-218,000 |
是否含火山口健行 |
|
埃及 |
10 |
89,900-98,000 |
(火車經濟5星郵輪) |
|
12 |
119,000-129,000 |
(單飛中等品質5星郵輪) |
|
|
12 |
198,000-210,000 |
(雙飛, ULTRA-DEUXE 郵輪) |
|
|
13 |
139,000-168,000 |
(單飛- DEUXE 5星) |
|
|
摩洛哥 |
10-15 |
109,000-198,000 |
目前不發落地簽證給台灣，需到日本辦理簽證，不保證發簽證，簽證費用增加及工作天數拉長 |
|
突尼西亞 |
10-15 |
86,900-198,000 |
|
|
東非肯亞 |
10 |
250,000-318,000 |
住宿飯店等級不同、飛行航段數的多寡、幾人坐一台車 |
|
東非五國 |
18 |
399,000-480,000 |
住宿飯店等級不同、飛行航段數的多寡、幾人坐一台車 |
|
中亞5國 |
18 |
218,000-258,000 |
飯店等級門票 |
|
杜拜 |
7-8 |
105,000-490,000 |
飯店價差很大 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 01 日至 06 月 30 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費、不含護照工本費及小費。
3、匯率-歐元34 / 美金31.5
六、紐澳線
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
紐澳 |
【澳洲】 1、4-6月為當地秋季，最適合旅遊的季節。 2、航空公司機位較上季穩定，惟因通膨物價，不再有年後低價促銷產品 3、雪梨城市夜晚燈光秀(Vivi
Sydney)舉辦日期: 5/24-6/15。 4、黃金海岸馬拉松舉辦日期：7/6-7/7，全馬42K受世界各國跑者喜愛，名額已額滿。 【紐西蘭】 1、這一季依舊是熱門路線，許多公司行號的員工旅遊或獎勵旅遊早已於去年預定安排在這時段前往，目前機位已滿到5月中旬。 2、紐西蘭6月起氣溫陡降，業著推出秋冬溫泉泡湯產品，強調慢遊休閒，搭配在地美食及新旅遊景點(如WETA STUDIO、19世紀民俗村等)，期待吸引遊客秋冬到紐西蘭旅遊。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：紐澳洲漲幅約8% ; 反應在通膨及燃油稅調漲 |
|
與113年1-3月漲跌幅：紐澳漲幅約6%，主要反映當地通膨成本 |
|
行銷主軸焦點： 1、雪梨城市夜晚燈光秀(Vivi Sydney 5/24-6/15)，夜遊市區更有藝術氣氛。 2、紐西蘭季節性產品，秋冬三大溫泉，泡湯加享用美食，是消暑及度假的絕佳選擇。 |
|
行程 |
天數 |
價 格 |
|
東澳全覽 |
9 |
80,800-104,800 |
|
東澳雙城 |
8 |
77,800-100,800 |
|
東澳定點 |
6 |
49,800-64,800 |
|
東澳定點 |
7 |
54,800-64,800 |
|
紐西蘭南北島全覽 |
10 |
104,800-123,800 |
|
紐西蘭南北島全覽 |
12 |
126,800-162,800 |
|
紐西蘭南北島全覽 |
13 |
137,800-168,800 |
|
紐西蘭 純北島 |
10 |
108,800- 112,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 01 日至 06 月
20 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，澳洲個人申請之電子簽證費用未包含。
3、以上報價未包含小費、護照工本費。
七、中南半島線
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
中南半島線 |
1. 中南半島第二季持續在傳統中南半島旺季，受旺季機票、飯店調漲的影響，與當地通話膨脹影響，實際成本較第一季提高約5%。 2. 第二季中南半島除了上季新增富國島直飛航班，於5月份越南胡志明首次舉辦S2O潑水音樂祭，期間新增胡志明及富國島雙點進出包機直飛航班。 3. 中南半島各線行程，不論航班、住宿、餐食、天數等包裝上皆有差異，部分特惠產品為半自由行方式銷售，消費者預購產品當下請務必詳細瞭解旅行社提供之行程內容。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：漲幅約10-15%；油價、航空運力不足與匯率與通貨膨脹原因 |
|
與113年1-3月漲跌幅：大略持平或少數略漲，受機票、飯店調漲的影響。 |
|
行銷主軸焦點：第二季中南半島以富國島最為熱賣，除了直飛富國島免簽證以外直飛機位更是供不應求，國籍航空也陸續增加直航班以回應市場需求，另越南胡志明首次舉辦S2O潑水音樂祭，期間新增胡志明及富國島雙點進出包機直飛航班，吸引年輕族群前往中南半島觀光旅遊。 |
|
行 程 |
天 數 |
價 格 |
|
北越 (雙龍灣, 夜宿海上VILLA一晚) |
5/6 |
25,900-39,800 |
|
北越(沙壩) |
5/6 |
30,900-45,800 |
|
中越 |
5/6 |
26,900-42,800 |
|
富國島 |
5/6 |
36,800-48,800 |
|
南越(胡志明、芽莊) |
5-7 |
25,900-35,800 |
|
北中南越 |
7-9 |
37,500-43,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 01 日至 06 月 30 日為有效期。
2、上報價含機場稅、燃油附加費、越南落地簽證，不含護照工本費及小費。
八、國民旅遊線
113年4至6月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
|
地區 |
說明 |
|
國民旅遊 |
疫情解封後，國人爭相出國旅遊，導致國內旅遊旅客相對減少，尤其飯店房價偏高或離島團費一萬以上行程感受相對明顯少，預估2025-2026年才會漸漸恢復疫情前的旅遊狀態。 國民旅遊本會因季節性產品、寒暑假及連續假期的關係，產生各線價格差異，但2024年連續假期僅剩清明4天以及端午節3天，間接影響國旅市場，相對一日遊行程可能會較多，需特別注意的是交通部觀光署強調遊覽車司機11小時工時問題，建議旅客慎選1日遊行程，玩得開心，也要玩得安全。 今年台灣即將有國際品牌飯店要開幕，不管自由行、團體旅遊、企業旅遊都偏好體驗新飯店，但因國際品牌飯店房價偏高，加上缺工、永續原則(建置成本提高)，導致團費調漲。 |
|
漲跌幅比較 |
|
與112年4-6月漲跌幅：漲幅5-10%，受觀光工廠、遊樂園門票以及新飯店房價影響。 |
|
與113年1-3月漲跌幅：漲幅3-5%，受通貨膨脹、缺工等因素。 |
|
行銷主軸焦點：國際品牌飯店即將開幕。 |
|
促銷需求：3月市場不如預期，想要撿便宜的旅客可握這一個機會。 |
|
行程 |
天數 |
週日-週四出團 |
週五-六出團 |
|
宜蘭、花東、北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏一日遊(出發地以近距離縣市之旅客為原則) |
1 |
1,200-1,500 |
1,400-2,000 |
|
備註:一日遊單價以無門票為主要，各遊樂園及森林公園門票另議 |
|||
行程 (3天) |
價格 |
|
|
週日-週四入住 |
週五-六入住 |
|
|
綠島 |
10,600-11,400 |
11,200-12,500 |
|
蘭嶼 |
13,500-13,800 |
15,500-15,800 |
|
澎湖 |
14,500-16,800 |
15,500-18,800 |
|
金門 |
12,000-16,000 |
13,000-17,800 |
|
馬祖 |
12,800-14,800 |
13,800-15,800 |
|
墾丁 |
10,000-13,800(搭遊覽車) 12,000-16,800(搭高鐵) |
11,000-16,000(搭遊覽車) 13,000-19,000(搭高鐵) |
|
花東 |
9,500-12,500(搭遊覽車) |
10,500-16,300(搭遊覽車) 11,500-17,000(搭火車) |
|
日月潭 |
8,800-12,800 |
10,000-15,800 |
|
溪頭 |
8,800-11,500 |
10,500-13,000 |
|
高雄（義大） |
10,200-13,000(搭遊覽車) 12,900-15,800(搭高鐵) |
11,000-13,500(搭遊覽車) 13,600-16,200(搭高鐵) |
|
桃竹苗 |
9,900-13,500 |
10,900-16,600 |
|
雲嘉南 |
9,800-12,500 |
11,500-14,000 |
|
宜蘭（溫泉、森林區） |
9,500-12,900 |
11,500-16,000 |
|
※自駕車：請與各大旅行社聯絡以提供更好的旅遊諮詢，也請給予機會為旅客服務 ※安排行程每天遊覽車行車時間務必控制在11小時內，以維護行車安全品質。 |
||
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 04 月 01 日至 06 月30 日為有效期。
2、以上報價含金門、馬祖、澎湖國內來回機票、綠島含來回船票。
3、以上花東線含搭乘自強號票價、義大線含搭乘台灣高鐵票價。
旅遊交易安全提醒要點
提醒旅遊消費者，報名參團之前，務要注意以下事項以保障本身的權益：
j應慎選合法的旅行社且為品保協會會員，牛頭及靠行招攬無保障。
②在選擇產品之時，要瞭解產品及契約之內容，參考合理的售價，持『一分錢一分貨』的原則，慎選適合自己的行程。
③參團記得與旅行社簽定定型化旅遊契約書（填寫簽章要齊備，特殊要求約定清楚寫於契約書上）。
④結清團體旅遊費用後，一定要索取旅行業代收轉付收據，並請旅行社提供機票票號，向航空公司確認機票狀況。
⑤付款前親臨或打電話到旅行社確認業務員身份。現金付款者，最好親自到公司繳款。
⑥支票付款需具交易旅行社公司抬頭，匯款、轉帳、刷卡前需確認對象是否為您交易的旅行社。
⑦購買旅遊票券時請留意該票券是否已依法設定銀行履約保證，該票券是否為提供服務之單位所發行，例如：飯店住宿券應為該飯店所發行，非飯店所發行且未依法設定銀行履約保證者，對消費者的權益沒保障。
⑧與非合法旅行社經營的網站交易，沒有保障。網路購買旅遊產品，請認明旅行業合法網站認證標章：或由品保網站連結至各旅行業合法網站。
⑨外出旅遊有種種風險，旅行社依觀光局規定應辦理責任保險，仍建議旅客出國前瞭解己身保險（如：旅行平安險、信用卡附加保險等）之權益、範圍、額度、理賠要件，以備不時之需。
⑩許多傳銷事業並無取得旅行業執照，其藉由旅遊為傳銷商品，以多層次傳銷招攬消費者入會屬違法，對旅遊消費者沒保障，請消費者留意。
欲了解各線旅行團參考價格；國際金旅獎行程；韓國雙認證
請上本會網站上查詢http://www.travel.org.tw或電(02)2599-5088